von {{ author }} Areej Fatima . Nov 03, 2022

Kalifornien verkauft 18 % der neuen Elektroautos, verglichen mit 6 % in den USA.

Quelle: Inside EVs

Etwa zwei Drittel des US-Marktes für vollelektrische Fahrzeuge gehören Tesla. Ohne den in Texas ansässigen Autohersteller wären die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Land dürftig. Darüber hinaus verdeutlichen die Bestimmungsorte dieser Automobile die erhebliche Fragmentierung des US-Marktes.

Laut einer Studie des kalifornischen Gouverneursbüros zur Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes des Bundesstaates sind derzeit rund 18 % aller dort verkauften Neuwagen rein elektrisch.

Nur 6 % der landesweit verkauften Neuwagen sind Elektrofahrzeuge. Da über 250.000 der 576.000 bisher in den USA verkauften Elektrofahrzeuge (EVs) im Jahr 2022 in Kalifornien verkauft werden, wäre diese Statistik ohne den Golden State auch deutlich niedriger.

Kalifornischer Elektrofahrzeugmarkt

Neue EV-Modelle werden helfen, aber für eine breitere Akzeptanz müssen andere Faktoren verbessert werden. Eine bessere Infrastruktur für Elektrofahrzeuge ist der wichtigste Faktor. Außerhalb Kaliforniens ist Tesla erfolgreich, aber das Unternehmen verfügt über ein robustes Supercharger-Netzwerk, während Elektrofahrzeuge anderer Hersteller immer noch mit Infrastrukturproblemen konfrontiert sind.

Die gute Nachricht ist, dass in den USA viel investiert wird, um das Laden von Elektrofahrzeugen zu steigern, obwohl es einige Zeit dauern kann, bis die Ergebnisse sichtbar sind.

2023 wird ein bedeutendes Jahr für Elektrofahrzeuge in Kalifornien sein, da der Staat weiterhin enorme Fortschritte macht. Sie können sich vorstellen, dass sie das Jahr 2022 mit 20 % abschließen und diesen Wert im folgenden Jahr fast verdreifachen.

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Bildnachweis: TechJuice

Das Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes wurde jahrelang unterschätzt. Die Einführung zahlreicher neuer EV-Modelle im Jahr 2023, insbesondere des Elektro-Pickups, wird viel dazu beitragen.

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