por {{ author }} Iqtidar Ali . Dec 08, 2022

El semirremolque Tesla de Frito-Lay realiza un desfile navideño en Modesto, California (video)

Camión Firto-Lay Tesla Semi en un desfile navideño. Crédito: @bshaddix / Twitter.

No ha pasado mucho tiempo desde que Tesla entregó sus primeros camiones Semi al cliente PepsiCo, que esperaba mucho tiempo. El día de la entrega, Tesla estacionó un Semi con la marca PepsiCo de color azul y el otro con la marca FritoLay de color amarillo anaranjado (también propiedad de PepsiCo).

Recientemente, el FritoLay Tesla Semi fue visto en Modesto, California, realizando un desfile navideño. La caja del remolque del camión estaba completamente decorada con árboles de Navidad y el trineo de renos de Papá Noel. Curiosamente, todo este equipo eléctrico y la iluminación fueron alimentados por el paquete de baterías Tesla Semi.

Tesla Semi tiene una batería lo suficientemente grande como para durar 500 millas con una sola carga con una capacidad de carga total de alrededor de 82k libras, que es la clasificación de peso bruto del vehículo para semirremolques eléctricos de clase 8 en los Estados Unidos. Una batería tan potente seguramente es capaz de proporcionar electricidad a una iluminación tan intensa como la que podemos ver en este vídeo del desfile navideño del Tesla Semi.

Tesla presentó originalmente el camión Semi en 2017 y la compañía tardó 5 años en pasar del prototipo a la producción. Pero mientras tanto, Tesla tuvo que realizar pruebas exhaustivas para diferentes climas y terrenos. Tesla desarrolló varios prototipos en diferentes etapas del desarrollo del Tesla Semi a lo largo de los años.

Uno de los prototipos más tempranos del Tesla Semi Alpha se encuentra actualmente en exhibición en el Museo Petersen de Los Ángeles. La etiqueta del Tesla Semi Alpha proporciona algunos detalles sobre las pruebas y la historia del desarrollo, dice:

"Apuntando a un segmento de vehículos que representa el 18 por ciento de todas las emisiones de vehículos en el país, Tesla debutó con el Semi totalmente eléctrico en 2017. Al igual que los vehículos eléctricos de pasajeros de la compañía, Semi presenta un diseño aerodinámico, lo que le da un largo alcance. A diferencia de las carretillas industriales convencionales con motor diésel, el diseño de tres motores de Semi lo hace capaz de mantener una velocidad en carretera de 65 millas por hora cuando transporta una carga completa hasta una pendiente del cinco por ciento. Sometido a una variedad de pruebas, este prototipo Semi "Alpha" soportó temperaturas tan bajas como -40 ° C en Alaska durante las pruebas de durabilidad y controles de vehículos en climas fríos y completó una carrera de resistencia de 5,000 millas a lo largo de la Ruta 66 ".

Recientemente tuvimos la oportunidad de ver el camión Tesla Semi en el Museo Petersen y grabamos el siguiente video para su placer visual.


Vídeo: Un vistazo al prototipo Tesla Semi Alpha en el Museo Petersen.

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Iqtidar Ali
Iqtidar Ali writes about Tesla, SpaceX, Elon Musk, and Electric Vehicles on his blog TeslaOracle.com and his work is published on larger websites as well. He has been a part of the Tesla Community for the mission of sustainability for more than 6 years now.

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