por {{ author }} Morton E. . Nov 30, 2023

La estimación de la autonomía del Tesla Cybertruck se insinúa en la publicación del crítico técnico de YouTube MKBHD

Crédito de la imagen: MKBHD/X

Una unidad previa a la entrega del Tesla Cybertruck vista en manos del crítico de tecnología de YouTube Marques Brownlee ha provocado una discusión entre los entusiastas de Tesla con respecto a la gama de la camioneta totalmente eléctrica.

Brownlee, más conocido en línea como MKBHD, publicó recientemente una imagen en las redes sociales que muestra parte del interior del Cybertruck. La publicación también incluía un vistazo parcial al sistema de infoentretenimiento del Cybertruck, que incluía la autonomía restante del vehículo. Como se pudo ver en la publicación de MKBHD, al Cybertruck le quedaban 265 millas en el momento en que se tomó la foto.

Un vistazo más de cerca a la imagen teaser de MKBHD

Una mirada cercana a la imagen publicada por el revisor técnico de YouTube mostró que el indicador de alcance del Cybertruck presentaba varias barras que están iluminadas o atenuadas. A partir de la imagen, parecía que una barra estaba atenuada y nueve todavía estaban iluminadas. Esto fue interpretado por los miembros de la comunidad de Tesla como que al Cybertruck le quedaba entre el 85% y el 90% de su batería.

Si el Cybertruck realmente tuviera el 90% de su alcance restante en el momento en que se tomó la foto, las 265 millas que se muestran en el vehículo podrían traducirse en un rango de aproximadamente 294 millas en el extremo inferior y alrededor de 315 millas en el extremo superior. Es importante tener en cuenta que factores como el tamaño de la rueda pueden influir en la clasificación de alcance real, por lo que un rango de aproximadamente 291.5 millas podría ser para la rueda todoterreno del vehículo y las 315 millas estimadas podrían ser para los neumáticos de calle del Cybertruck.

Todavía no hay rango EPA

La EPA aún no ha publicado estimaciones oficiales de autonomía para el Cybertruck, lo que ha provocado reacciones mixtas dentro de la comunidad de Tesla. Algunos expresaron su decepción con el rango potencial que se muestra en la imagen del crítico técnico de YouTube, mientras que otros aconsejaron precaución hasta que se disponga de información más concreta.

Vale la pena considerar que Tesla podría estar limitando intencionalmente el alcance a través del software en estas primeras mulas de prueba. La compañía tiene un historial de autonomía limitada por el software en sus vehículos, como se vio en agosto de 2023 cuando la compañía admitió que las variantes de gama estándar del Model S y el Model X en realidad tenían baterías bloqueadas por software.

Recordatorios clave

Además, hay que tener en cuenta que el Cybertruck se ofrecerá en múltiples configuraciones, y la unidad detectada con MKBHD podría no representar la variante de mayor alcance del vehículo. Tesla podría estar reservando eso para los modelos que se lanzarán más adelante. Afortunadamente, Brownlee ha prometido proporcionar más información sobre la autonomía y el porcentaje de batería del Cybertruck después de conducir un poco en un próximo video.

Para una camioneta que está diseñada para remolcar y transportar, es deseable una clasificación de rango más alta para compensar la energía gastada durante estas actividades. Las camionetas eléctricas de batería, después de todo, perderán una parte significativa de su alcance al remolcar. En última instancia, es mejor acercarse a la estimación de la autonomía actual del Cybertruck en el teaser de MKBHD con precaución hasta que surjan más datos.

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