~에 의해 Morton E. . Sep 21, 2023

Tesla 팬들은 이 미친 저장이 오토파일럿 때문인지 여부에 대해 토론하고 있습니다.

이미지 크레디트: Teslaconomics/X

소셜 미디어에서 Tesla 팬들은 Model Y가 사고를 피하는 놀라운 영상이 오토파일럿/풀 셀프 드라이빙(FSD) 때문인지 아니면 운전자의 뛰어난 반사 신경 때문인지 논쟁하고 있습니다.

중요한 이유: Elon Musk는 항상 오토파일럿과 FSD가 주로 안전 시스템으로 설계되었다고 주장해 왔습니다. Tesla의 능동 및 수동 안전 기능 제품군과 함께 오토파일럿 및 FSD는 운전자에게 사고를 방지하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 도구를 제공합니다.

불가피한 사고에 대비하여 Tesla는 최대한 안전하도록 설계되었습니다. 특히 Model Y는 올해 초 캘리포니아주 데블스 슬라이드에서 250피트 높이의 절벽에서 추락했을 012758때 4인 가족을 보호할 수 있을 정도로 잘 설계되어 있습니다.

Tesla를 세계에서 가장 안전한 차량으로 만든 것은 이러한 안전 기능입니다.

무슨 일이 일어나고 있는지: 소셜 미디어에서 돌고 있는 비디오는 전기 자동차 커뮤니티에서 많은 논쟁을 불러일으켰습니다. 다른 차량에서 촬영된 이 영상은 혼다 CR-V가 차선으로 급격히 방향을 틀었을 때 테슬라 모델 Y가 빠르게 반응하는 모습을 보여주었습니다. Model Y는 빠르게 반응했고, CR-V에서 멀어지면서 가속할 때 한 박자도 건너뛰지 않는 것처럼 보였습니다.

많은 테슬라 오너들은 모델 Y의 회피 기동[0127511 012752]이 숙련된 운전자가 할 수 있는 일처럼 보인다고 지적했다. 다른 사람들은 또한 Model Y가 차선에서 사각지대에 있지 않다는 것을 관찰했는데, 이는 일반적으로 오토파일럿 또는 FSD가 작동할 때 그렇지 않습니다. CR-V가 Model Y의 차선으로 방향을 틀면서 차량의 브레이크도 작동하여 오토파일럿이 해제되었을 수 있습니다.

즉, 다른 EV 팬들은 비디오에서 Model Y의 움직임이 너무 로봇처럼 보였기 때문에 조작을 시작한 것은 오토파일럿 또는 FSD일 가능성이 높다고 주장했습니다. 다른 사람들은 또한 포장이 고르지 않은 경우 오토파일럿 또는 FSD가 항상 차선 중앙에 머무르는 것은 아니라고 지적했습니다. 브레이크등은 오토파일럿 또는 FSD로도 작동할 수 있습니다.

우리가 가진 것: Tesla Model Y는 NHTSA 및 Euro NCAP와 같은 조직의 안전 테스트에서 만점을 받은 오늘날 도로에서 가장 안전한 차량 중 하나입니다. 그러나 Model Y와 같이 매우 안전한 차량에서도 차량을 더 안전하게 만들 수 있는 방법이 있습니다.

이를 위해 도로에서 주변을 더 잘 볼 수 있도록 도와주는 Tesla Model 3/Y 센터 콘솔 대시보드 터치 스크린 전방 사각지대 카메라를 고려하십시오. 카메라 설정은 플러그 앤 플레이 방식이므로 Model Y의 기능에 영향을 주지 않고 설치할 수 있습니다.

Tesla 상점에서 신선한 품목을 확인하십시오.

소셜 미디어에서 우리를 따르십시오:

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