av Chris Adede . Nov 16, 2022

Tesla teases utgivelsen av Steer-by-Wire av neste år

Kreditt: KVNArmstrong/ Twitter

Tesla kunngjorde nylig at det ville slippe ut et nytt ratt i de kommende årene. Systemet, kalt Steer-by-Steer Wire, vil gjøre det mulig for førerne å kontrollere kjøretøyets retning med bevegelsen av håndleddene.

DenneName ratt Er ulik alle andre der ute. Den bruker en kombinasjon av sensorer og kunstig intelligens. Dette bestemmer vinkelen på førerens håndledd. Senere oversetter det til en Spesifikk retning for bilen.. Det betyr at sjåfører kan snu håndleddene på en vei til venstre, og en annen til å gå til høyre uten å bruke hendene.

Ifølge: Tesla CEO Elon Musk , Denne nye funksjonen vil gjøre kjøring tryggere. Dette er fordi det fjerner distraksjoner fra sjåførenes hender. La dem derfor fokusere på andre ting mens de kjører.

Tesla er innstilt til å ha styrtråd i modell S og Modell X innen 2023. Firmaet i California har jobbet med teknologien i flere år. Men de er endelig klare til å bringe den til markedet.

Styrelsestråden er et alternativ til tradisjonelle styresystemer. Disse systemene bruker hydraulikk eller gir. I stedet for å bruke direkte mekaniske tilkoplinger er ledninger koplet til et datasystem. Dette systemet styrer hvert hjuls vinkel.

Det gir derfor mye større presisjon i styringen at N Tradisjonelle systemer. De tidligere systemene kan være problematiske når de kjører med høy hastighet eller ujevnt terræn.

Styr-ved-råd-

Første gang dette ble sett i en Tesla-kjøretøy, var om sommeren. 2021 Modell S , Som ble utgitt på det tidspunktet.

Rattet møtte blandede reaksjoner fra brukerne, som noen er begeistret over utsiktene til å ha større kontroll over bilene sine. Andre klaget derimot over dens følsomhet og mangel på tilbakemelding.

Selskapet forventes å forbedre denne funksjonen med sine. Neste generasjonskjøretøyer. Den vil være tilgjengelig en gang i 2023.

Elon Musk reagerte på kritikk mot rattet. Dette er ved å si at Tesla vil slippe ut et styr-by-wire-system som vil være tryggere og mer effektivt enn nåværende teknologi.

Toyota Var det første selskapet som hadde styr-by-wire-teknologi. Teknologien bruker elektroniske betjeningsinnretninger for å gjøre det lettere for førerne å styre kjøretøyene sine.

Med sitt nye system vil Tesla bygge bro over kløften mellom menneskelig kontroll. Autonom kjøring.

Hvorfor velge styr-by-wire?

Styr etter ledning er eit system som kan styre din Rattet på kjøretøyet Uten å være koblet til veien.

Den bruker Sensorer og aktuatorer For å overvåke posisjonen på rattet ditt og sende informasjonen til bilens datamaskin.

Bilen bruker kabler som sender elektroniske signaler til kjøretøyets utstyr. Den justerer feedback fra rattet mens vibrasjonene fjernes. Dette forbedrer derfor styringsforholdet.

Dessuten reagerer den mye raskere enn tradisjonelle hydrauliske styringssystemer. Systemet er uavhengig av motoren. Den kan behandle informasjon fra forskjellige kilder. Disse kildene omfatter GPS-data eller værrapporter før de vedtas.

Det avanserte systemet reagerer på flere variabler, for eksempel hastighet, akselerasjon og retardasjon. Dette er sammen med andre faktorer, for eksempel dekktrykk eller om du går opp eller ned en åsk, å framstille et nøyaktig styringsforhold for hver situasjon.

Tilmeld deg nyhetsbrevet og få eksklusiv tilgang til Tesla nyheter, oppdateringer og produktinformasjon.

ÜBER DEN AUTOR

Chris Adede
Chris Adede ist Autor und IT-Experte. Ein Tesla-Auto und Fin-Tech/Blockchain-Fanatiker. Chris schreibt und beobachtet seit Jahren den Automobil- und Kryptowährungsbereich und ist begeistert vom Potenzial der Branche, die Gesellschaft zu revolutionieren.

Legg igjen en kommentar

E-postadressen din vil ikke offentliggjøres.

SUBSCRIBE

Sign up to receive the latest Tesla news and SpaceX news

Popular posts

Explore more