Weißes Haus strebt Tesla-Ladestandard an: NACS macht einen großen Schritt nach vorne

Der North American Charging Standard (NACS) von Tesla nähert sich seinem letzten Boxenstopp auf dem Weg zur Standardisierung, angetrieben durch einen aktuellen technischen Bericht und einen entscheidenden Impuls aus dem Weißen Haus. Nach Monaten der Beschleunigung dieses Ziels veröffentlichte SAE International, früher bekannt als Society of Automotive Engineers, seinen Technical Information Report (TIR) ​​für NACS und ebnete damit den Weg für eine weit verbreitete Einführung des Ladestandards.

Der TIR-Bericht für NACS, der als SAE J3400-Standard bezeichnet wird, erörtert die technischen und Entwicklungsdetails des nordamerikanischen Ladestandards von Tesla und beseitigt so Unsicherheiten für Hersteller und Entwickler, die die Technologie einsetzen möchten, heißt es in einem Bericht von Drive Tesla . Angesichts der Einfachheit und Kompatibilität mit dem Tesla Supercharger Network wird erwartet, dass die Einführung von NACS die Einführung von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten unterstützen wird.

" „Da die Biden-Harris-Administration den Aufbau eines praktischen und zuverlässigen nationalen Ladenetzes unterstützt, sind offene Standards von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass jedes Elektrofahrzeug an jeder Station aufgeladen werden kann “, sagte er Gabe Klein, Geschäftsführer des Joint Office . " Wir schätzen das Engagement und das Wissen von SAE und seinen Experten aus den Bereichen Automobil, Laden von Elektrofahrzeugen, Wissenschaft und Regierung, um das Ladeerlebnis für Amerikaner im ganzen Land einfacher und zugänglicher zu machen .

Autohersteller verpflichten sich im Jahr 2022 zum North American Charging Standard (NACS): 1

Autohersteller verpflichteten sich im Jahr 2023 zu NACS: 28

Vielen Dank, dass Sie sich unserer Vision angeschlossen haben, das Ladeerlebnis für alle EV-Fahrer zu verbessern!

– Tesla (@Tesla) 20. Dezember 2023

Der SAE J3400-Standard stellt einen bedeutenden Sieg für Tesla dar, da er das zuvor in den USA dominierende Combined Charging System (CCS) in den Schatten gestellt hat. Doch während CCS in den USA praktisch der Industriestandard war, waren die Vorteile von NACS einfach zu groß, um sie zu ignorieren. Dies wurde deutlich, als andere Autohersteller begannen, sich dem Ladestandard von Tesla zu verpflichten.

In den letzten Monaten haben sich alle Automobilhersteller, von Ford und General Motors über Toyota bis hin zu Volkswagen, dazu verpflichtet, Elektroautos auf den Markt zu bringen, die den Ladestandard von Tesla übernehmen. Auch Startups wie Rivian, Lucid und Fisker, allesamt direkte Konkurrenten von Tesla, sind auf den NACS-Zug aufgesprungen.

Dieser Wettlauf um einen einheitlichen Ladestandard bietet Elektrofahrzeugbesitzern in ganz Nordamerika eine bessere Zukunft. Mit der zunehmenden Dynamik von NACS scheint das Versprechen nahtloser Ladeerlebnisse und eines florierenden elektrischen Ökosystems näher denn je. Der Weg, der vor uns liegt, hält vielleicht noch einige Unebenheiten bereit, aber die Unterstützung des Weißen Hauses und die technische Klarheit, die der SAE J3400-Standard bietet, deuten darauf hin, dass NACS auf dem besten Weg ist, landesweit zum Vorreiter beim Laden von Elektrofahrzeugen zu werden.