av Chris Adede . Dec 06, 2022

Overkommelige muligheder Giv Teslas amerikanske markedsandel i EV Marked konkurrence

Kilde: TeslaName

Tesla er markedsleder inden for elbiler, men nylige rapporter viser, at virksomhedens greb på markedet skrider.

S&P Global mobilitet offentliggjorde sin rapport om EV-salg i USA for nylig, som viste, at Tesla har en markedsandel på 65% af EV-markedet. Dette er en nedjustering fra 79% for to år siden. Rapporten viser også, at Teslas andel har været faldende siden 2020, hvor den var 79%.

rapport siger, at meget af dette fald skyldes elbiler, der er tilgængelige i et mere tilgængeligt MSRP-interval på mindre end $ 50,000. Med andre ord bliver mere overkommelige muligheder tilgængelige, og de er på vej ind på folks indkørsler over hele Amerika.

Mens Teslas markedsandel på EV-markedet ikke er så høj, som nogle måske tror, har den domineret konkurrencen indtil videre.

Faktisk var 340.000 ud af de cirka 525.000 elbiler, der blev registreret fra januar til september 2022, Teslaer - det er 56% af alle elbiler, der blev registreret i denne periode. 46 andre elbiler deler den resterende markedsandel.

Tesla toppede hitlisterne i september i år med fire af de fem bedste EV-modeller. Teslaen Model 3 og ModelY tegnede sig tilsammen for over halvdelen af alle solgte elbiler i denne periode. De øvrige modeller er Chevrolet, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq5, Kia EV6 og Volkswagen ID.4.

Teslas position på EV-markedet ændrer sig på grund af andre overkommelige muligheder. En rapport fra S&P Global Mobility bemærker, at Teslas position som det dominerende marked for elbiler ikke vil blive garanteret i fremtiden.

Den rapport påpeger, at andre prismæssigt overkommelige løsninger tilbyder bedre, lige så høj teknologi og produktionsopbygning, hvilket betyder, at Teslas evne til at bevare en dominerende markedsandel ikke vil blive garanteret.

Gruppen af de andre 48 konkurrerende modeller til Model 3 og ModelY synes kun at vokse. Rapporten siger, at mange af disse konkurrenter allerede er kendte mærker med etablerede distributionsnet og forhandlernetværk.

Disse virksomheder er godt positioneret til at erobre markedsandele fra Tesla, fordi de har en brandgenkendelsesfordel i forhold til Tesla, som mangler et veletableret mærkenavn uden for dets loyale tilhængerskare.

Med disse nye aktører, der ønsker at sætte deres præg på EV-markedet, bliver det stadig mere udfordrende for Tesla at opretholde sin dominans over tid.

I de senere år har Tesla været den eneste bilproducent, der er en ren EV-virksomhed. De har fået en fordel i forhold til andre bilproducenter, da de ikke konkurrerer med sig selv. Den seneste rapport anslår, at dette kan være deres fordel, da færre af EV-ejerne er vendt tilbage til ICE-drivlinjer.

Med den stigende konkurrence kan Teslas brandloyalitet blive testet, efterhånden som flere elbiler kommer ind på markedet. Det ModelY har i øjeblikket 60,5% brandloyalitet, og næsten 74% af køberne var førstegangs Tesla-ejere. Disse tal fører begge branchen.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev for eksklusiv adgang til Teslas seneste nyheder, opdateringer og produktinformation.

ABOUT THE AUTHOR

Chris Adede
Chris Adede is an author and IT professional. A Tesla automobile and Fin Tech/Blockchain fanatic. Chris has been writing and monitoring the auto and cyptocurrency area for years, and he's excited about the industry's potential to revolutionize society.

Legg igjen en kommentar

E-postadressen din vil ikke offentliggjøres.

SUBSCRIBE

Sign up to receive the latest Tesla news and SpaceX news

Popular posts

Explore more