av Morton E. . Sep 20, 2023

Tesla 4680 battericellepilot på Kato Road for å bli pauset i 3 måneder, hevder insider.

Kreditt: Tesla

Nylig informasjon fra en Tesla-innsider har antydet at produksjonen av 4680 battericeller på Teslas pilotlinje i Kato Road vil bli satt på pause i tre måneder fra november. Stansen ser ut til å ha sammenheng med selskapets arbeid med å oppgradere og forbedre batterieffekten på 4680.

Hvorfor det betyr noe: Avduket under batteridagen i september 2020, forventes Teslas 4680 celler å hjelpe selskapet med å nå sitt mål om å treffe 20 millioner biler per år innen utgangen av tiåret. Batteriene er en nøkkelkomponent i Teslas strukturelle batteripakke, som forventes å gjøre kjøretøyene tryggere og mer kostnadseffektive å produsere.

Så langt er det eneste kjøretøyet som har mottatt 4680 strukturelle batterier Model Y AWD fra Giga Texas. Bilen er nå fjernet fra Model Ys amerikanske bestillingsside, men da den var tilgjengelig, var den kjent for å ha overraskende konservative spesifikasjoner sammenlignet med Model Y Long Range og Model Y Performance, som begge er utstyrt med eldre 2170-celler.

Hva skjer: Med henvisning til en kilde kjent med saken, Jon fra Cleanerwatt YouTube-kanal la nylig ut noen interessante nyheter om Teslas 4680-pilotlinje i Kato Road, Fremont, California. YouTube-verten sa at før nedleggelsen virket det som om Kato Road fortsatt produserte første generasjons 4680 battericeller med første generasjons produksjonsutstyr.

Tidligere kommentarer fra Tesla-ledere antyder at Giga Texas, et annet Tesla-anlegg som produserer 4680 celler, allerede produserer andre generasjons 4680-batterier. Med dette i bakhodet kan Tesla stenge sin 4680-pilotlinje i Kato Road for å gjøre plass til oppgraderinger som gjør at anlegget også kan produsere selskapets nyere 4680 battericeller.

Dette sier ekspertene: Teslas Senior Vice President, Powertrain and Energy Engineering Drew Baglino delte noen kommentarer om selskapets nye 4680-batterier under inntjeningssamtalen 0127510 for andre kvartal 2023. Baglino kalte det nye batteriet "cybercellen", tilsynelatende antydet sin kommende bruk i Cybertruck.

" Her i Texas forbereder vi oss på å lansere vår Cybertruck-celle, som er 10% høyere energitetthet enn dagens produksjon. Det ble oppnådd gjennom prosess- og mekanisk designoptimalisering. Når vi skalerer cybercelleproduksjonen gjennom slutten av året og tidlig neste år, bør vi være på et komfortabelt sted på kostnad per celle.

"Mot våre mål for batteriets energitetthet er cybercellen på våre forventninger på en like-for-like elektrokjemisk basis, hvor vi ennå ikke integrerer silisium eller intern katodeproduksjon, begge gjennomgått på Battery Day, som gir betydelig ytterligere energitetthet og kostnadsforbedringer, " sa Baglino.

Hva vi har: Hvis du kjøpte en base Model Y AWD i USA før varianten ble pensjonert, eier du sannsynligvis en av de få Teslaene i dag som er utstyrt med en strukturell 4680 batteripakke. Hvis dette er tilfelle, kan det være lurt å få din Model Y til å skille seg ut litt mer.

Vi i Hansshow tilbyr flere modifikasjoner for din Model Y som vil få kjøretøyet ditt til å skille seg ut. Tenk på vår Model 3/Y Starlink Full-Width Strip Tail Light, samt vår Model 3/Y bakre støtfanger baklys. Vårt 2021+ Model 3/Y Ultra RGB 64-Color Ambient Lighting System får også hytta til å se veldig distinkt ut og ganske lik Model 3 Highland som har blitt utgitt nylig.

Sjekk ut noen ferske varer fra vår Tesla-butikk her.

Følg oss på sosiale medier:

Legg igjen en kommentar

E-postadressen din vil ikke offentliggjøres.

SUBSCRIBE

Sign up to receive the latest Tesla news and SpaceX news

Popular posts

Explore more