par {{ author }} Areej Fatima . Nov 19, 2022

La Tesla Model 3 est le véhicule électrique le plus économe en énergie selon les tests Green NCAP

Crédit : GreenNCAP

La Model 3 de Tesla a reçu une note de 9,8/10 du Green NCAP (New Car Assessment Program). NCAP est une organisation indépendante qui soutient le développement de véhicules propres, économes en énergie et respectueux de l'environnement, dans le cadre d'une évaluation qui mesure ses émissions globales et sa consommation d'énergie.

Green NCAP a déclaré dans son analyse que la Tesla Model 3, malgré sa masse relativement importante, généralement destinée aux véhicules électriques, présente une très faible consommation d'énergie. Cela prouve qu’il a été développé en mettant spécifiquement l’accent sur l’efficacité et l’autonomie.

NCAP a affirmé : « La Tesla reçoit un remarquable indice global pondéré de 9,8 sur 10 et 5 étoiles vertes bien méritées. Cela est dû à l'absence d'efficacité énergétique élevée, aux émissions de gaz d'échappement polluants et aux très faibles émissions de gaz à effet de serre des pays européens. production moyenne d'électricité."

Test d'efficacité énergétique modèle 3

Crédit : Green NCAP

Il est rassurant de savoir que l'une des berlines électriques les plus connues et axées sur la performance est également la plus efficace et la plus respectueuse de l'environnement, comme la Tesla Model 3.

Le dernier focus sur le Model 3 confirme les rapports précédents selon lesquels Tesla avait le don de rendre ses véhicules plus efficaces que ceux de ses concurrents.

Les tests Green NCAP ont montré qu'avec des notes de 9,4 sur 10, les véhicules Renault et NIO n'étaient pas loin derrière la Tesla Model 3.

NIO est un nouveau véhicule doté de deux moteurs et d’une impressionnante batterie de 100 kWh. La consommation d'énergie du NIO est réduite de 72 % comme celle du modèle Tesla 3.

NIO ET7
Test d'efficacité énergétique NIO

Résultats énergétiques de NIO

Crédit : Green NCAP

Renault a un grand intérieur avec un seul moteur et une batterie de 60 kWh. La consommation du véhicule a augmenté de 78 % tout au long du test normal et, avec une valeur mesurée de 30 kWh/100 km, elle se situe au milieu des deux autres voitures testées.

Renault Mégane E Tech.png
Essais d'efficacité énergétique Renault
Résultat énergétique de Renault
Crédit : Green NCAP

Green NCAP a attribué aux trois voitures une note globale de cinq étoiles.

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