L'histoire de la conversation Tesla FSD reçoit les éloges d'Elon Musk

Crédit d’image : Whole Mars Catalog/X

Une histoire partagée par un propriétaire de Tesla à propos de la conduite entièrement autonome (FSD) a reçu les éloges du PDG Elon Musk. L'histoire du propriétaire de Tesla a montré comment les performances réelles du FSD ont séduit deux critiques en 24 heures.

Pourquoi c'est important : Le FSD de Tesla est la suite d'aide à la conduite la plus avancée de l'entreprise et comprend plusieurs fonctions clés. Ceux-ci incluent la navigation sur le pilote automatique, le changement de voie automatique, le stationnement automatique, l'invocation, l'invocation intelligente, le contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt et, plus important encore, le pilotage automatique dans les rues de la ville.

Mais si le FSD de Tesla est impressionnant , il présente également une barrière d'entrée élevée. À 199 $ par mois ou 12 000 $, c'est assez cher. Outre le fait que ce n'est pas encore parfait, il n'est pas surprenant que le taux de participation au FSD soit faible. Selon un rapport d'InsideEVs , les estimations de la fin de l'année dernière laissaient entendre que le taux de participation au FSD n'était que d'environ 15 à 20 %.

Que se passe-t-il : Selon le propriétaire de Tesla, Matt Smith , FSD a récemment réussi à convaincre sa femme et sa belle-mère après avoir utilisé le système personnellement. C'était impressionnant car sa femme avait auparavant des réserves quant à l'utilisation du FSD. Sa belle-mère, quant à elle, a exprimé son amour envers les Tesla, mais elle a préféré les conduire manuellement.

Malgré ces réserves, Smith a déclaré que ce sont leurs expériences personnelles avec la FSD qui ont véritablement convaincu sa femme et sa belle-mère. Ces expériences personnelles, a déclaré Smith, ont fait plus pour les convaincre des avantages du FSD que ses commentaires positifs sur le système au fil des ans. Elon Musk a fait l'éloge de l'histoire , déclarant dans une réponse que l'histoire était géniale.

Belle histoire

– Elon Musk (@elonmusk) 25 septembre 2023

Quelle est l'histoire : Voici l'histoire FSD de Matt Smith.

FSD remporte deux nouveaux convertis en 24 heures

J'ai récemment partagé de nombreuses histoires sur la façon dont FSD n'a pas encore réussi le test de la femme. Cela a changé brusquement et de manière inattendue ce week-end.

Nous avons fait 40 minutes de route samedi matin et ma femme voulait conduire la Tesla. Elle l’a fait et je lui ai suggéré d’essayer le FSD sur l’autoroute.

Dans son expérience passée avec FSD, elle était passagère et n'a donc vu/ressenti que les erreurs et les comportements saccadés occasionnels (c'est pourquoi sa perception n'a capté que les aspects négatifs). Mais désormais, en tant que conductrice, elle a pu constater par elle-même les capacités de réduction du stress du FSD, en particulier sur l'autoroute. Elle l'a allumé dans une circulation dense et était extrêmement nerveuse la première fois que la voiture a dû freiner modérément pour éviter de coincer par l'arrière la voiture qui nous précédait. Mais une fois qu’elle a vu comment la voiture gérait parfaitement cette situation, elle a rapidement surmonté ce premier malaise et a pu faire confiance au système et apprécier notre conversation.

Ma femme n’aime généralement pas conduire, en particulier sur l’autoroute, ce fut donc pour elle un moment lumineux sur la façon dont cette technologie pourrait lui rendre la vie beaucoup plus facile. Si seulement il y avait une Tesla pouvant accueillir 8 personnes (toute notre famille), elle aurait déjà la commande !

Elle était tellement enthousiasmée par l'expérience qu'elle en a parlé à sa mère et qu'elle devrait envisager d'emprunter ma voiture pour un prochain voyage à Chicago. Ma belle-mère est *amoureuse* de ma voiture, mais avant tout pour ses performances. Je lui ai suggéré à plusieurs reprises d'essayer la conduite autonome, mais elle ne comprenait pas pourquoi quelqu'un ne voudrait pas conduire cette voiture ! Je ne peux pas vraiment lui en vouloir.

Mais après un long voyage dans une région inconnue, elle a pu constater les avantages de la conduite autonome de la voiture et de la gestion de la navigation, du maintien de la voie, etc. Je lui ai donc montré les fonctionnalités hier, je l'ai emmenée chez un compresseur pour qu'elle sache à quoi s'attendre, et elle a été absolument étonnée de voir à quel point tout était facile et aussi à quel point il gérait une variété de situations.

FSD a atténué de manière préventive une grande partie de son stress pour ce prochain voyage, et elle a maintenant hâte de profiter d'une conduite confortable et de l'excellent système audio, tout en laissant la voiture gérer les tâches les plus fastidieuses et stressantes.

Ces deux expériences constituent une excellente étude de cas sur la manière dont l’adoption du FSD fonctionnera auprès du grand public. Ces femmes ne sont en aucun cas des adeptes précoces ou des passionnées de technologie. Mais une fois qu’ils ont pu en constater eux-mêmes les bénéfices, ils ont été immédiatement vendus.

Mais les barrières pour essayer cela étaient relativement élevées et ils ont résisté à essayer la technologie eux-mêmes pendant un certain temps, même si j'en parle sans cesse ! Sans que je les guide tout au long de cette expérience et que je ne les rassure pas face au malaise initial lié à la confiance dans le système, je doute sérieusement qu'ils auraient surmonté leurs craintes initiales liées à l'essai FSD.

Je pense que ces deux anecdotes sont instructives pour plusieurs raisons. Premièrement, l’obstacle de l’éducation est bien réel. Nous avons constaté une baisse significative du taux d'adoption au cours des dernières années, à mesure que la clientèle de Tesla s'est élargie, passant des premiers utilisateurs au marché de masse. Inciter le marché de masse à surmonter son incertitude quant à savoir si la voiture va le tuer ou non et à débourser plus de 12 000 $ pour ce privilège n'est pas une mince affaire. Les essais gratuits seront absolument utiles, mais avoir un chauffeur expérimenté pour guider les utilisateurs provisoires tout au long du processus serait extrêmement utile. Deuxièmement, une fois cet obstacle surmonté, la proposition de valeur et la vente sont immédiatement évidentes. J'ai expliqué ces avantages oralement ad nauseam à ma femme et à ma belle-mère, mais une fois que j'ai cliqué en tant qu'utilisateur, j'ai vraiment cliqué.

Il me semble extrêmement probable qu’il y aura une sorte de point de bascule où les bénéfices du bouche-à-oreille se répandront comme une traînée de poudre et où les gens se sentiront obligés de montrer à leurs amis à quel point l’expérience de conduite est incroyable. Je soupçonne que ce point de bascule n’arrivera que lorsque la conduite en ville sur rue sera tout aussi convaincante que sur l’autoroute. Ce qui ne saurait tarder à ce stade.

Les implications financières d’un changement du taux de souscription pour $TSLA sont absolument énormes. Si le taux de souscription augmente de 20 % sur les ventes de 2 millions d'unités, cela représente 4,8 milliards de dollars de revenus à marge presque pure. S'il atteint 50 % lorsque l'entreprise vend 10 millions d'unités, cela représente la somme stupéfiante de 60 milliards de dollars par an.

Si les robotaxis se réalisent un jour, je pense que le taux de participation tendra vers 100 % simplement en raison des avantages économiques incontestables. Mais ce qui est bien avec l'investissement dans $TSLA, c'est que nous avons augmenté le taux de participation comme une possibilité très réelle, simplement parce que FSD est aujourd'hui un système ADAS incroyable, avec le potentiel d'un résultat encore plus fou s'ils peuvent lancer une plate-forme de robotaxi. . Je suis incroyablement optimiste.

Ce que nous avons : Les Tesla sont d'excellentes voitures pour les conducteurs, mais ce sont aussi des véhicules très relaxants. Avec FSD, vous pouvez effectuer de longs trajets sans être fatigué puisque la voiture fera la majeure partie du trajet à votre place. Pendant vos arrêts et pauses de recharge, il est préférable que votre Model Y soit équipé d'un accessoire comme notre réfrigérateur Tesla Model Y 35L App Control Trunk Fridge , qui devrait vous aider, vous et vos passagers, à rester hydratés pendant les longs trajets. Découvrez-le dans notre boutique!

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